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水泥路面修补料的性能?

很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可治愈的病害,而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式,导致大量的材料浪费,同时长时间的封道成本也越来越被重视。水泥路面修补料可实现超薄修补,具有超强的抗压和粘接强度及耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。

道路桥梁伸缩缝-快干修补料

一、性能

实用性能

施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。

粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂

耐久性能

较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

抗压性能

修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

二、施工条件

1、水采用无污染水(牲畜可饮用水)。

2、施工厚度3mm以上为宜。

3、温度需在5℃以上,雨天不能施工。

4、施工人员需具备一定的混凝土路面施工经验,施工前先了解本材料的使用方法。

以上就是水泥路面修补料的性能了,希望能对大家有所帮助。

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