桥梁建设是把设想变成现实的一个重要环节，而施工的质量直接关系到桥梁的使用周期(lifetime)和工程造价。灌浆料厂家在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种机械，电器设备(重型设备高精度磨床)的安装要求，是无垫安装时代的理想灌浆材料。关于高强无收缩灌浆料在桥梁建设中的三种施工方法。

　　一、现场浇筑法

　　现场浇筑法是在桥位处搭设支架。在支架上浇筑桥体高强无收缩灌浆料，达到强度(strength)后拆除模板、支架。现场浇筑法无需预制场地，而且不需要大型起吊、运输设备，粱体的主筋可不中断，桥梁整体性好。

　　它的主要缺点是工期长，施工质量不容易控制(control);对预应力高强无收缩灌浆料梁由于高强无收缩灌浆料的收缩、徐变引起的应力损失(loss)比较大;施工中的支架、模板耗用量大，施工费用高;搭设支架影响排洪、通航，施工期间可能(maybe)受到洪水和激流物的威胁。

　　灌浆料主要用于地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基杯口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。

　　套筒灌浆料灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥40mm)。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓加固工程专用加固料。

　　二、悬臂式施工法

　　悬臂式施工是在建成的桥墩上沿桥梁跨径方向对称(symmetry)地逐段施工的方法，施工中需要桥墩与桥跨(梁或拱)固结，但是有的桥墩与桥并非为固结，所以需要采取临时固结措施(指针对问题的解决办法)，待桥跨合龙后恢复原结构状态。

　　桥墩要承受施工中所产生的不对称弯矩，直到两边桥跨合龙为止。同时，也应注意并及时处理施工过程中出现的体系转换问题。例如连续(Continuity)梁在悬臂施工时，结构受力呈T形结构，一端合龙，更换支座(pedestal)后呈单悬臂梁，两跨以上悬臂梁合龙后，则呈现连续梁的受力状态。

　　三、预制安装法

　　预制安装法是在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预期工作，然后采用一定的架设方法进行安装。预制安装法施工一般是指钢筋(英文:steel bar)高强无收缩灌浆料或预应力灌浆料简支梁的预制安装，分预制、运输和安装三部分。