近年来，随着国内在桥梁设计施工领域的不断研发，超高性能混凝(简称UHPC)这种新型混凝土材料逐渐走近国内各大设计院的眼界，来我司咨询超高性能混凝土在桥面铺装以及小箱梁施工的客户也是越来越多，下面就让小编给大家搜集整理了超高性能混凝土与传统材料上的区别以及在桥梁施工方面的一些应用。

　　一、超高性能混凝土与传统混凝土的区别

　　传统混凝土的平均抗压强度最高只能达到约40MPa,而且脆性大,抗拉强度低，而超高性能混凝土这种材料具有不低于100MPa的超高抗压强度、高抗折强度、良好体积稳定性、优异耐久性和较好抗渗能力等特点。

　　通过UHPC其组份和配合比与普通混凝土的对比。可以看出,从混凝土组份上来说它通过以下几种途径实现了超高性能。

　　(1)剔除粗骨料,提高了骨料的均匀性。

　　(2)优化细骨料的级配,使其密布整个颗粒空间,增大了骨料的密实度。

　　(3)掺入硅粉、玻璃粉等超细活性矿物掺和料,使其具有很好的微粉填充效应,并通过化学反应降低孔隙率,优化了内部孔结构。

　　(4)添加纤维改善材料延性。

　　二、超高性能混凝土在桥梁施工领域的应用

　　以公路桥梁为例,目前主要以混凝土的板桥、T梁桥和箱形梁桥为主,约占90%以上。从设计的角度来说,由于受普通混凝土材料性能的限制,混凝土桥梁一般尺寸较大,结构自重占到桥梁总荷载的90%甚至以上,结构给人以笨重感。而且经过多年使用后,混凝土桥梁表现出较多的病害,其中一大类即是以材料退化引起的功能性损伤,损伤形态主要表现为混凝土白化、层析、保护层厚度缺陷、钢筋锈蚀和混凝土开裂等问题。

　　而UHPC因其优异的性能,当运用于结构构件中时,混凝土板的板厚会大大减小。与此同时,若添加纤维,其抗拉强度大大提高,在一些结构中,取消普通钢筋甚至成为可能,或者在结构构件中仅需保留主要的钢筋。这对于跨径大、钢筋用量高的桥梁上部结构主梁来说,则显得尤为有意义。此外,其还有良好的体积稳定性、优异的耐久性等。因此,UHPC出现后,在桥梁上的应用案例最多。

　　以上就是华谨灌浆料厂家小编整理的关于超高性能混凝土与传统材料上的区别以及在桥梁施工方面的一些应用的相关介绍，希望能够给各位带来帮助。