助力强国梦，做顶天立地的科研工作

 

　　2020年7月11日，中国公路学会在北京主持召开了“混凝土箱梁桥二次张拉钢绞线高效竖向预应力新体系研发与应用”项目成果评价视频会议，评价委员会由郑皆连院士、张喜刚院士、韩振勇设计大师等9位权威专家组成。评价委员会在听取视频汇报和质询评议后，一致认为：该项目研究成果达到国际领先水平。这是邵旭东带领团队完成的又一重大科研突破，解决了历时久远、量大面广的预应力混凝土箱梁桥腹板开裂严重、安全隐患突出这一“世界性难题”。

 

　　“腹板开裂现象十分严重的主要原因是有效竖向预应力不足。”为了解决这一难题，邵旭东率领团队自2002年起，通过新型锚具研发、室内模型试验、理论与数值分析、现场测试反馈、标准化研究等手段，形成了二次张拉钢绞线高效竖向预应力新体系，取得了一系列创新性成果。

 

　　团队首次研发成功二次张拉钢绞线高效竖向预应力体系，填补了钢绞线短索锚固体系的空白，大幅提高了预应力效率和工程质量，显著降低了箱梁腹板开裂的风险；发明了短索二次张拉智能控制系统，实现了张拉效果可测可控，确保了张拉质量的稳定；研制了专用的压浆系统，确保竖向预应力管道压浆饱满密实，提高了耐久性；首次提出了二次张拉的预应力损失计算理论及相应的腹板竖向预应力设计方法，为新预应力体系的工程应用奠定了坚实的理论基础。

 

　　与传统精轧螺纹钢竖向预应力体系相比，二次张拉钢绞线高效竖向预应力具有张拉应力高、延伸量大、回缩损失小、施工简便、质量可控、验收有据等显著技术优势。张拉效率提高60%，短期预应力损失降至5%、总预应力损失可控制在15%以内，节省竖向预应力造价15%。目前，相关成果已应用于重庆鱼洞长江大桥（主跨260米预应力混凝土连续刚构桥）等270余座大型混凝土箱梁桥中,最长应用14年，箱梁腹板均未发现开裂现象，显著降低了桥梁运营期的腹板开裂风险和加固投入，具有广阔的推广应用前景。

 

　　立足项目研究形成的一批原创性成果，邵旭东团队发表论文7篇，授权发明专利4项，编制地方标准1部，出版指南1部、专著3部。部分成果列入了交通运输部发布的《2012年度交通运输建设科技成果推广目录》。

 

　　百尺竿头需进步，保证科研教学工作两不误

 

　　投身桥梁领域几十年，邵旭东一直脚踏实地践行着“桥梁强国梦”。

 

　　超高性能混凝土（UHPC）作为最先进的土木结构材料之一，将成为未来桥梁结构的主要发展方向。邵旭东的团队长期专注于UHPC桥梁结构相关研发工作，在多种高性能桥面板、装配式UHPC桥梁、特大跨径UHPC箱梁桥、斜拉桥和拱桥等方面，形成了一批原创技术，大部分成果已付诸实施。邵旭东表示：“我们的科研理念可以用现在比较时髦的一句话来表示，那就是顶天立地做科研。力求研发更先进的技术，解决我国桥梁工程的难题，脚踏实地地服务于祖国。”作为桥梁建设路上的引路人，邵旭东也将自己的科研心得和理论实践编著成《桥梁工程》一书。该教材深入浅出、贴近实际、易教易学，始终与桥梁科技发展同步。自2004年1月第一版问世以来，广受读者欢迎，销量一直稳居人民交通出版社同类书籍首位，至今已推出五版。据不完全统计，《桥梁工程》已被包括浙江大学、东南大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、中南大学、大连理工大学、华南理工大学、北京工业大学等27所“双一流”高校在内的至少98所大学采用，使用效果反应良好。

 

　　在实际教学中，邵旭东无论是在学习工作中，还是在生活中，都对学生十分关怀。他会组织学生每月进行一次研究进展报告，及时了解学生的研究动态，确保学生在规定时间内完成任务；他会定期组织一些课外活动，放松学生们的心态，加强师生交流，并尽力在生活中给予学生帮助；他鼓励和资助博士生到海外进行学术交流、联合培养，极大地拓宽了学生们的视野。在他看来，他是学生的老师，也是学生的“战友”，他甘愿竭尽全力帮助学生走得更远、更高。

 

　　如今，中国正由桥梁大国走向桥梁强国，这关乎祖国的百年复兴之梦，也关乎这个行业的每一个人。当时代的重任分摊到这些人的肩上时，他们每一个人都在为这个梦想奋力奔跑。而奔跑在人群中的邵旭东，一直那样勇毅而笃行。